「空汙法」日前在立院三讀通過，相關傳言在網路發酵引發民怨，行政院祕書長卓榮泰在今（27）日民進黨中常會報告說，政府沒有要消滅十年以上的老車，只要老車通過檢驗，仍然可以上路；二行程機車通過檢驗，也一樣可以通過空氣品質維護區。

民進黨發言人何孟樺轉述，卓榮泰在常會中特別針對幾個案子報告，一個是軍改完成，代表年改任務告一段落，再來就是要澄清空汙法的部分謠言。何孟樺強調，距離空汙法上次大幅修法，已經是16年前的事情了，希望社會大眾能正確理解空汙法的相關資訊。

環保署也在官網澄清民眾對空汙法的一些誤解，加嚴出廠十年以上的汽機車排放規定，是指加嚴使用中車輛排放標準（定檢及攔檢），將依空汙法規定，視空氣品質需求，分階段、期程來規劃，第一階段將優先管制老舊高汙染二行程機車，以及1、2期柴油車，相關標準在實施之前，也將依規定公告草案、徵詢意見、召開公聽會及研商等作業程序，徵詢各方意見後，確認各項配套措施可行後，才會正式實施，不會貿然施行，也不會對全部車齡十年以上的車輛，都加嚴排放標準。

而移動汙染源抵換固定汙染源的作法，必須是在未符合空氣品質標準的總量管制區，目前僅有高屏總量管制區適用該規定，並非任何地區都符合這樣的作法，且必須是在高屏總量管制區內的固定汙染源，在已無任何方式取得排放量前提下，才允許「移汙」抵「固汙」。此外，移汙抵固汙並非隨便車種均可排放抵換，必須符合政策汰換高汙染老舊車種，才能排放抵換，且涉及有害空氣污染物，也絕不能抵換。

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